Пневматический обратный молоток для снятия дизельных форсунок 24 ед. 6221 JTC

Описание 6221 JTC

Пневматический обратный молоток 6221 JTC предназначен для извлечения форсунок, которые плотно и крепко сидят в посадочном месте, данный инструмент позволяет без усилий достать форсунку из колодцев головки блока цилиндра дизельного двигателя. Пневматический съемник обратного ударного действия , применяется для снятия дизельных форсунок имеющих следы закисания, закоксовку, прогорания колец и т.д. Съемник очень удобен в работе как в ограниченном подкапотном пространстве непросредсвенно на автомобиле - так и  с разобранным двигателем, благодаря небольшим габаритам. Применяется для большинства видов  форсунок Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

Для очень эффективного снятия дизельных форсунок и работы данного обратного молотка , требуется наличие сжатого воздуха с давлением 7-10 бар 
Рекомендуем иметь наличие лубрикатора, смазывающего детали пневматического молотка внутри. В случае отсутствия данного лубрикатора, возможна смазка частей молотка путем периодической заливки небольшого количества масла через отверстие в верхней крышке, например один раз перед почтаком работы влить 5-10 грамм масла через воздушное отверстие. (часть масла в начале работы съемника дизельных форсунок будет выброшена наружу потоком воздуха).

Порядок и подготовка к работе с молотком 

1.Установка молотка 
Пневматический обратный молоток- Съемник накручивается непосредственно на штуцер форсунок DELPHI (резьба М14х1,5), что будет сниматься, или через сами адаптеры, что комплектуется молоток, на внутреннее резьбовое соединение корпуса форсунок BOSCH или DENSO и важно: с демонтированными электромагнитами.

2. Подача воздуха
К штуцеру форсунки молотка , подсоединяется шланг сжатого воздуха. После подачи сжатого воздуха, обратный молоток начинает работать в режиме снятия - выталкивая форсунку из посадочного колодца.

3. Контролируем процесс
Рекомендуем избегать излишне резкой подачи сжатого воздуха и открывать воздушный кран плавно, во избежание выхода устройства или форсунок из строя. Силу ударов и частоту обратного молотка, можно регулировать с помощью крана на магистрали.

4. Движение форсунки
Обязательно контролируем ход работы молотка и снятия форсунки. После того как сдвига форсунки с посадочного места, следует перекрыть краном воздух и и дожидаясь полного выхода форсунки из колодца - достать ее руками.

Характеристики 6221 JTC

Размеры адаптера: M8, M10, M12, M14, M16, M17, M18, M20, М22, М25, М26, М27, М29, М31.
Размер пневматического съемника: M14xP1,5.
Необходимо подключить к источнику воздуха с давлением 0,5–0,8 бар.
Подходит для форсунок Bosch, Delphi, Denso, Siemens CR, которые имеют электромагнитную катушку или резьбовое соединение.
Рабочее давление макс, БАР: 6 - 7,5
Материал съемника СRVM и CRV сталь
Диаметр штуцера подачи воздуха 10 мм
Воздушный вентиль: да  
Общий вес - 6кг
Вес молотка - 3,1 кг
Ход поршня 12мм
Количество адаптеров в комплекте   14
Гарантия 12 мес.  

Комплектация 6221 JTC

Пневматический обратный молоток для снятия дизельных форсунок 24 ед.

Товар с подарком отпускается только за наличный расчет